3月15日，據(jù)BusinessKorea 報(bào)道，三星SDI 已經(jīng)開始建設(shè)業(yè)界第一條全固態(tài)電池的試驗(yàn)線。
 

　　BusinessKorea稱，三星SDI于3月14日宣布，三星SDI全固態(tài)電池試驗(yàn)線命名為“S-Line”，在其位于韓國(guó)京畿道水原市的研究機(jī)構(gòu)所在地，一條占地 6500 平方米的全固態(tài)電池試驗(yàn)線破土動(dòng)工。
 

　　報(bào)道指出，三星 SDI 計(jì)劃在 S-Line 引進(jìn)純電池電極板、固體電解質(zhì)加工設(shè)備和電池組裝設(shè)備。到目前為止，該公司已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室里做了一到兩個(gè)原型。當(dāng) S-Line 完成后，大規(guī)模的試生產(chǎn)將成為可能。
 

　　據(jù)了解，目前的固態(tài)電池技術(shù)路線主要分三種，分別是硫化物固態(tài)電池、聚合物固態(tài)電池和氧化物固態(tài)電池。硫化物固態(tài)電池與另外兩種技術(shù)路線相比較，在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和充電速度方面具有優(yōu)勢(shì)。
 

　　三星 SDI 已經(jīng)獲得了硫化物電解質(zhì)材料的設(shè)計(jì)和專利，并已進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證階段。而三星SDI的全固態(tài)電池試驗(yàn)線開建，將使其比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更接近于全固態(tài)電池的批量生產(chǎn)。
 

　　維科網(wǎng)鋰電注意到，S-Line將在什么時(shí)候能夠完成建設(shè)，目前還沒有消息傳出。倒是三星SDI最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG新能源和 SK On，對(duì)外宣稱他們將在2030 年左右開始大規(guī)模生產(chǎn)全固態(tài)電池。
 

　　能夠更早地生產(chǎn)全固態(tài)電池的企業(yè)可能是QuantumScape 公司，它是一家初創(chuàng)企業(yè)。該公司計(jì)劃最早從 2024 年開始大規(guī)模生產(chǎn)全固態(tài)電池。
 

　　此外，有寶馬和福特作為主要股東的 Solid Power 公司也宣布，將在 2025 年發(fā)布裝載固態(tài)電池的電動(dòng)汽車。由現(xiàn)代汽車公司和通用汽車(GM)投資的 SES 公司則希望在 2025 年實(shí)現(xiàn)鋰金屬電池的商業(yè)化。
 

　　原標(biāo)題:業(yè)界首條！三星SDI全固態(tài)電池試驗(yàn)線開建