【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】央視315晚會(huì)曝光電纜亂象，非標(biāo)產(chǎn)品大量充斥市場(chǎng)！

昨日（3月15日），“央視315晚會(huì)”曝光了國(guó)內(nèi)“非標(biāo)”電纜偷工減料亂象，點(diǎn)名廣佛機(jī)電五金廠(chǎng)、世海電纜、生科電纜、穗訊電纜。

從央視315晚會(huì)報(bào)道中可知，“非標(biāo)”就是低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電線(xiàn)電纜，價(jià)格比國(guó)標(biāo)便宜10％到40％左右。在記者詢(xún)問(wèn)的幾十家經(jīng)營(yíng)電線(xiàn)電纜的商戶(hù)中，至少有三成以上都在經(jīng)營(yíng)非標(biāo)線(xiàn)纜。

而電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線(xiàn)絞合而成，具有內(nèi)通電，外絕緣的特征，生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響整根電纜質(zhì)量。以上被央視點(diǎn)名不良電纜廠(chǎng)家，為了降低成本，在生產(chǎn)過(guò)程中偷工減料。

線(xiàn)纜質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生

本次央視315曝光的現(xiàn)象，恰恰是線(xiàn)纜行業(yè)所面臨的一大問(wèn)題。中國(guó)線(xiàn)纜行業(yè)呈現(xiàn)“多、雜、散、亂”的特點(diǎn)，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈，同時(shí)還存在不合格問(wèn)題突出、導(dǎo)體電阻等重要指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、偷工減料生產(chǎn)“打折”電纜時(shí)有發(fā)生等問(wèn)題。

2021年12月，廣東省電線(xiàn)電纜行業(yè)協(xié)會(huì)在廣州、深圳、佛山、東莞等地采購(gòu)了87款線(xiàn)纜，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，其中48款不達(dá)標(biāo)，占本次抽檢數(shù)量的55．17％。其中涉及電線(xiàn)電纜安全的電阻和絕緣性能兩項(xiàng)重要指標(biāo)不達(dá)標(biāo)率占到40％左右，個(gè)別品牌線(xiàn)纜，電阻甚至超標(biāo)兩倍以上。

（這是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電纜和光纜火焰條件下的垂直燃燒試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)要求，在供火20分鐘后，碳化范圍不超過(guò)2．5米長(zhǎng)度，而兩種非標(biāo)線(xiàn)纜，經(jīng)過(guò)20分鐘燃燒，絕緣層、護(hù)套全部碳化，沒(méi)有任何剩余。）

此外，2022年1月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的2021年電線(xiàn)電纜產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督專(zhuān)項(xiàng)抽查情況通報(bào)顯示，7家電線(xiàn)電纜企業(yè)生產(chǎn)的7批次產(chǎn)品涉嫌無(wú)證無(wú)照違法生產(chǎn)；對(duì)其余企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電線(xiàn)電纜產(chǎn)品78批次不合格。

抽查結(jié)果顯示，出現(xiàn)這些不合格問(wèn)題的主要原因，一是原材料質(zhì)量不符合要求，有的企業(yè)生產(chǎn)中采購(gòu)使用劣質(zhì)或回收的原材料；二是生產(chǎn)工藝不當(dāng)，有的企業(yè)擠塑、交聯(lián)工藝控制不符合規(guī)定；三是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，有的企業(yè)阻燃電纜產(chǎn)品缺少阻燃包帶。

汽車(chē)線(xiàn)束問(wèn)題而被召回屢見(jiàn)不鮮

在電工電氣領(lǐng)域，因汽車(chē)線(xiàn)束質(zhì)量引起的問(wèn)題最容易引發(fā)關(guān)注，這常常會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)制造商進(jìn)行大規(guī)模召回。

據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì)，2021年因汽車(chē)線(xiàn)束問(wèn)題引起的召回有16起。其中：線(xiàn)束干涉的有9起，端子錫須未處理干凈有1起，連接器接觸不良1起，焊接點(diǎn)焊接不牢靠有1起，線(xiàn)束固定螺栓扭矩不符合要求有2起，線(xiàn)束組裝受損有1起，端子選型偏差有1起。

因此可知，線(xiàn)纜的質(zhì)量好壞對(duì)汽車(chē)的安全性有著很大的影響，這也要求線(xiàn)纜廠(chǎng)商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造能力有著較高的要求。

目前，我國(guó)線(xiàn)束廠(chǎng)家有數(shù)千家之多，生產(chǎn)集中度低，市場(chǎng)上也不斷出現(xiàn)新的線(xiàn)束廠(chǎng)家，國(guó)內(nèi)線(xiàn)束企業(yè)與國(guó)外成熟企業(yè)相比，仍然存在一定的差距，在自主研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝、品牌形象、集成能力等方面需要進(jìn)一步提升。

同時(shí)，也通過(guò)央視315晚會(huì)的報(bào)道可以看出，線(xiàn)纜行業(yè)亂象被搬上臺(tái)面，可見(jiàn)其一直都是國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，接下來(lái)監(jiān)管部門(mén)對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的檢查將更為嚴(yán)苛且全面，而我國(guó)線(xiàn)纜企業(yè)不光在技術(shù)上要與國(guó)際比肩，在基本的質(zhì)量問(wèn)題上也要把好關(guān)，這才是企業(yè)長(zhǎng)久的生存之道！

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